汽车进口新旧单证代理公司

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国外平行车进口一般贸易知识
为落实党*、**部署，积极推进自由贸易试验区（以下简称自贸试验区）建设，发挥自贸试验区**排头兵、创新发展**者的作用，现提出以下意见：
天津市、上海市、宁波港、青岛港口、福建省、广东省为首先进口试点。


以下八点让你对进口车的基本知识了解更详细：
一、基本了解，平行进口货源版本：
平行进口车“中东版”、“欧规”、“美规”、“加版”、“墨版”等称呼，并不代表进口来源国，而是代表主机厂生产*销往那些国家并适应当地气候条件、检测标准及交通法规的车型。


二、平行车进口关税：
排量大小：                                            关税        增值税       消费税         综合税     海关编码
排气量在1.0升以下(含1.0升)                   25%         17%          1%        0.477273      8703219001
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)       25%         17%          3%         0.507732     8703221901 
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)       25%         17%          5%         0.539474     8703321901
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)       25%         17%          9%         0.607143     8703322901
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)       25%         17%          12%       0.661932     8703331901 
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升）     25%         17%          25%       0.950000     8703332901 
排气量在4.0升以上                                 25%         17%          40%       1.437500     8703242901


三、外商自带汽车进境报关流程及所需单证手续
1、界定
非居民长期旅客是指经经公安部门批准进境并在境内连续居留一年以上，期满后回境外定居地的外国公民，港澳台地区人员和华侨。其中，非居民长期旅客中的常驻人员可以进境机动车辆，每人限1辆，其他非居民长期旅客不得进境机动车辆。
2、常驻人员范围
常驻人员是指非居民长期旅客中的下列人员。
（一）境外企业、新闻机构，经贸机构，文化团体及其他境外法人经*人民共和国**主管部门批准，在境内设立的并在海关备案的常设机构内的工作人员；
（二）在海关注册登记的外商投资企业的外商人员；
（三）外国*：指持外籍护照，应聘来*人民共和国工作的国外学者，工程技术人员及其他专业技术人员，不包括台。港澳地区的应聘人员。外国*包括：
A、一般外国*：持国家外国*局或各省（直辖市）主管部门批准在中国工作的国外学者、工程技术人员及其他专业的技术人员。
B、享受国家特殊免税待遇外国*:持国家外国*局或各省（直辖市）主管部门批准，在**间协定中明确享受免税待遇的，在中国工作的国外学者，工程技术人员及其他专业技术人员。




四、外商自带车常见问题解答：
1、外商自带车事故全损可以重新进口吗？
答：根据《*人民共和国海关对非居民长期旅客进出境自用物品监管办法》，符合条件常驻人员申请进境的机动车辆有丢失、被盗、转让或出售给他人、**出监管期限等情形的，不得重新申请进境机动车辆。按此原则，你所说的事故损失后，应不可再重新申请进境车辆。
 
2、外商自带车如何转让给国内人员？
答：根据海关总署公告2006年*30号，常驻人员征税进境机动车辆可以在符合条件时转让过户。具体所需资料请查阅该公告原文。
 
3、进口外商自带车是否可以从非*口岸进口?
答：您好。目前国家*大连新港、天津新港、上海港、广州黄埔港、广西钦州、福建江阴6个沿海港口，满洲里、深圳（皇岗）、新疆阿拉山口3个陆地口岸为整车进口口岸。外商进口自用小汽车也应从以上*口岸进口。
 
4、外商自带车上牌是否需申领《货物进口证明书》?
答：您好。根据相关规定，外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构及其人员、外商常驻机构及其常驻人员、其他非居民长期旅客等从境外进口的车辆，适用《*人民共和国海关监管车辆进/出境领/销牌照通知书》管理，不需要提供《货物进口证明书》。




五、三分钟让你*了解中规车、美规车的区别
长期处于灰色地带的汽车平行进口终于在上海自贸区率先实现正规化。消费者也**会以*的价格购买进口汽车尤其是进口豪车。汽车平行进口带来较大的好处莫过于更低的价格，但同时还是有很多用户对于平行进口车有诸多疑虑，平行进口的汽车大部分都是称为美规车或者中东车，那到底和中规车有没有区别呢？


1.中、美规车区别是什么？
以宝马X5为例，中规、美规的X5它的产地都是美国南卡罗莱纳州的斯帕坦堡工厂，发动机型号都是N55B30A，底盘都是E70的，它们是同一产地，同一条流水线，同一个产品序列号，就车本身不可能出现中规和美规有个体差异区别的情况，只是在车辆舒适配置上有不同。


2.为什么4S店销售人员说中规车比美规车更适合中国油品？中规车为中国公路进行了调教？
油品的好坏无非讲的为油里掺杂的杂质多少而定的，要适应中国油品汽车油路系统一定会做更改。发动机自然也会有所不同，那么反观宝马X5中、美规发动机都为N55B30A，所以其实并没有所谓更适合中国油品和路况一说。


3.为什么美规车在加完油之后会有黄色的报警灯提示，而中规却很少出现？
那是因为美规车的监测油品标准是根据美国标准监测的，中规车不会出现警示是因为中规把感应油品监测模块调整模糊，所以不会出现报警。


4.为什么中规车价格比美规车高？
进口车一般有两项成本组成，一为进车价即MSRP，二为中国进口关税，以宝马为例，宝马中国作为宝马美国大型经销商，其在美国的进货价格比小批量采购的美规车更低，但关税基本相同。中国4S店把建店成本分在每辆车上，而后由客户承担。
4S店按照销售速度把车辆分为两种：一为**车型，二为滞销车型，一般而言厂家将会采取搭售的方式，用一定比例的滞销车以及一定比例的**车来搭配销售，其滞销车型所产生的的亏损都会附加在**车型上。


5.非中规车上牌照会不会有困难？
根据2013年3月公安部曾颁布过关于严把“小批量”、“小3C”进口车注册登记关，进一步加强进口车注册登记管理的通知（《关于严格进口汽车注册登记工作的通知》公交管办〔2013〕95号），但此通知所述问题已于同年9月彻底解决，经过合理整改车辆已经可以在国内进行销售，所以非中规车在牌照上不会有困难。


6.车辆合格整改都是什么？
非中规车整改包括仪表盘显示为公里、后尾灯为符合中国标准的琥珀黄色、车辆必须拥有中文铭牌。


7.车辆的整改是由客户负责么？
一般车辆的整改都是在港口直接整改，而后发放进口机动车辆随车检验单。所以车辆的整改并不是由客户负责的。


8.车辆的售后有没有问题？
目前在中国境内销售的美规车、非中规车辆的配件和售后的问题，美规和中规的配件都是一样的，现在的大厂商都是**联保的，4S店理论上应该一视同仁给质保的，但实际上国内除了宝马奔驰是这样做的，其他的厂牌4S店一般会让你交一部分登记费用(即4S店在原厂那里给车上个身份证，一般在5000--10000元之间)，当然您和当地4S店关系较好的话可能不交钱就能做。由于新购车辆的保养和维护对4S而言是不小的潜在收入，4S店一般不会拒绝这样的生意。




六、选择港口（全国只有六个口岸允许进口汽车，但也只有上海和天津较为成熟）的一家专注进口的物流公司，并把下述资料传真给物流公司： 
1. 自动进口许可证 
2. 进口合同 
3. 进口发票 
4. 装箱单 
5.海运提单（由船公司签发） 
6. 提货单（由船公司签发） 
7. 进口报关单      
另外：还需要提供汽车是车架号、车窗纸。若是企业进口是打算销售的话，那么也需要提供贵司的营业执照。 




七、汽车进口港口清关流程：
1、办理CCC：预先准备好需要进口的汽车车架号，车窗纸，国内办理CCC申请。
2、同步进行的：国外工厂专业捆扎装柜。
3、我司订舱：国外工厂负责装柜，送货至码头，我司安排进口海运。
4、货至天津港：在较快的时间内帮您准备齐全单证，开始进入通关流程。
5、海关笔录：海关初审时需要客户到场配合海关做笔录，归档。
6、审核：对车辆的价格，排量（欧三标准以下的不可进口），型号，发动机号，车架号以及行驶公里数经行审核。
7、关封：在海关初步审核后办理关封（进口批文），送到贸易性海关。
8、报关：凭海关的关封（进口批文），去贸易性海关进行申报。
9、查验：申报完成后在港区查验，确认货物是否和申报一致，查看车内装饰，确认车辆价格。
10、审价：海关确认价格，如有异议，需要和海关经行沟通。
11、征税：根据议价后的完税价格作为基数，进行征税。
12、放行：在征税完成后可以提取车辆，结束海关监管。但是无法上牌，车辆必须经过车检部门检查后，确认是否符合国内通行条件，方可上牌。
13、车检：对车况进行检查，确认是否符合中国通行的条件。
14、整改：车检下来如果符合国内通行条件，既出具车检报告，如不符合将经行整改，整改后再出具车检报告。在得到车检部门的验车报告后，确定可以再国内通行，凭验车报告去海关申请上牌通知。
15、上牌通知单：在海关取得上牌通知，凭上牌通知去车辆管理部门申领牌照。


 美规车的一个系统认识1.美规车——即指国外生产厂同*水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。当然同一车型日前市场上已有个别欧规和中东规格车，同样情况显示销往欧洲地区和中东地区。以这台美规X5为例，
 
美规车的一个系统认识
1.美规车——即指国外生产厂同*水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。当然同一车型日前市场上已有个别欧规和中东规格车，同样情况显示销往欧洲地区和中东地区。以这台美规X5为例，外观上跟中规X5的区别就是在前轮和大灯处多个反光条，其他外观没任何区别。
2.美规与中规车质量上的差异： 关于美规和中规的那个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在， 欧系车还好点，日系车就这方面表现的很**，日本销往美国的和销往中国的的**是差别大大的。 美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆*检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量**的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了。 就此而言到底中规质量相对好些还是美规好些，这些大家就清楚多了。


With best regards,
[ 万享进贸龙供应链管理(上海)有限公司 ]
Vanhangsupply chain management(Shanghai)co.,ltd


进口报关部：闫先生   （项目经理）
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地址：上海浦东新区张杨361号金桥国际商业广场6座906-908单元           
万享目前在上海、青岛、天津、大连、北京、武汉、成都、苏州、宁波、厦门、广州、深圳、中国香港等城市设立公司。      

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